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	<title>Fizik : tests, avis et actus - NCT le mag</title>
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	<description>Ce que la fiche technique ne dit pas.</description>
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		<title>Fizik Lyra, vraiment plus large ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[CedricNCT]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 22:24:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Test]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Non mais c&#8217;est de la folie ! Je vais être honnête d&#8217;entrée de jeu : ces chaussures ne sont tout simplement pas faites pour moi. J&#8217;ai terminé ma sortie normande assis dans le fossé avec le feu aux pieds. Voici mon verdict, rubrique par rubrique, de cette paire qui m&#8217;a rappelé que se chausser en vélo est une vraie mission. Confort et chaussant C&#8217;est là que le bât blesse. J&#8217;ai le pied dit « moyen ». Bien que l&#8217;argument marketing de Fizik soit de dire qu&#8217;ils ont élargi la zone des orteils, [&#8230;]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Non mais c&rsquo;est de la folie ! Je vais être honnête d&rsquo;entrée de jeu : ces chaussures ne sont tout simplement pas faites pour moi. J&rsquo;ai terminé ma sortie normande assis dans le fossé avec le feu aux pieds. Voici mon verdict, rubrique par rubrique, de cette paire qui m&rsquo;a rappelé que se chausser en vélo est une vraie mission.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Confort et chaussant</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">C&rsquo;est là que le bât blesse. J&rsquo;ai le pied dit « moyen ». Bien que l&rsquo;argument marketing de Fizik soit de dire qu&rsquo;ils ont élargi la zone des orteils, ce modèle ne fait pas partie de leur gamme « Wide ». L&rsquo;ADN Fizik reste donc fin. Si je serre, j&rsquo;ai mal sur les côtés ; si je desserre, mon pied glisse et j&rsquo;ai mal au bout. Depuis des années, je roule avec mes Specialized S-Works Ares qui offrent cette largeur parfaite à l&rsquo;avant-pied pour ma morphologie, et j&rsquo;avais presque oublié à quel point une chaussure inadaptée peut transformer une sortie en cauchemar. <em>Le détail surprenant :</em> Le bout de la chaussure possède un gros renfort en caoutchouc très proéminent. C&rsquo;est top pour protéger la chaussure des éraflures (elle remplit bien son job), mais attention ! Si vous avez un cadre à la géométrie très ramassée, cette excroissance rallonge le bout du pied et risque de venir frotter votre pneu avant dans les virages serrés à basse vitesse.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Rigidité de la semelle</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Soyons précis sur ce point : cette chaussure n&rsquo;a pas une semelle carbone, mais une semelle composite (nylon/fibre) R4. Pour moi qui ai l&rsquo;habitude des semelles ultra-rigides permettant un coup de pédale violent et incisif, on sent tout de suite la différence. On n&rsquo;est pas sur une rigidité extrême : l&rsquo;avant de la semelle a tendance à se tordre un peu lorsqu&rsquo;on la sollicite à la main. Bien qu&rsquo;ils la vendent pour la compétition, cette souplesse la destine plutôt à de l&rsquo;endurance et des longues sorties (pour ceux qui ont le pied fin, bien sûr).</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Ventilation</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Fizik a fait le choix d&rsquo;un textile en mesh sur toute la partie avant. C&rsquo;est très souple et ça respire, mais le revers de la médaille, c&rsquo;est le maintien visuel. Contrairement à un cuir synthétique classique qui garde un beau galbe bien rond sur le dessus, ce mesh est tellement mou que, selon la façon dont votre pied remplit la chaussure, ça crée des petits trous et des bosses un peu disgracieuses sur le bout du pied.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Système de fermeture</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">On retrouve un système à double Boa qui fait parfaitement le job. Le contraste de maintien sur la chaussure est d&rsquo;ailleurs marquant : grâce à ces deux molettes et aux renforts, le talon et le coup de pied sont extrêmement bien tenus, stabilisés et verrouillés. En revanche, l&rsquo;avant du pied, avec sa matière beaucoup plus lâche, donne une sensation de maintien beaucoup moins ferme.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Poids</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Je pourrais vous ressortir la fiche technique et vous parler de leur poids au gramme près, mais à quoi bon refaire l&rsquo;étalage des spécificités quand la chaussure ne correspond pas à ma morphologie ? Sur le papier, elles sont dans la norme, mais ce n&rsquo;est clairement pas le poids qui définira si vous allez les aimer ou non : c&rsquo;est la forme de votre pied.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Qualité/Prix</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Proposées à 249 €, c&rsquo;est un vrai parti pris de la part de Fizik de ne pas offrir de semelle carbone à ce tarif-là. Ça reste un budget conséquent pour une semelle composite. Néanmoins, il faut leur accorder un excellent point sur l&rsquo;entretien : après 105 km où je les ai bien salies avec de la terre et de l&rsquo;herbe, un simple coup de brosse a suffi pour les remettre à neuf. Le revêtement se nettoie hyper facilement. Mais vous l&rsquo;aurez compris : si vous avez le pied « large »moyen » comme moi, passez votre chemin, ces Fizik Lyra ne sont pas faites pour vous !</p>
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