Bons plans Concours, un concours est en cours
TestSacoches

Sacoche de selle Ornot Seat Bag : mon test

Par CedricNCTTest publié le

Au départ, cette sacoche de selle Ornot n’était qu’un simple goodies envoyé par Strava. Elle s’est révélée si pratique au quotidien que je la teste ici. Elle transporte le nécessaire de réparation dans un volume réduit, sous la selle ou même dans la poche.

Ornot, c’est quelle marque ?

Ornot est une marque de vêtements et d’accessoires vélo, comme cette sacoche, née à San Francisco en 2013. Sa philosophie est simple : proposer le bon produit pour le bon usage, sans marketing ni design extravagant.

La marque privilégie la durabilité et la praticité du produit. Maintenant que le cadre est posé, revenons à cette petite sacoche.

Publicité

Quelles sont les dimensions et le poids de la sacoche Ornot Seat Bag ?

La taille est modeste : on est vraiment sur la petite sacoche de selle du quotidien. Elle mesure environ :

  • 15 cm de long
  • 9 cm de large
  • 4 cm d’épaisseur

Côté poids, ce n’est pas elle qui va alourdir le vélo : 39 g sur la balance pour la sacoche seule, et 51 g avec son scratch de fixation sous la selle.

Un zip permet de l’ouvrir. Un petit élément réfléchissant, judicieusement positionné, la rend visible des automobilistes qui vous éclairent dans le dos. Elle est fabriquée en polyester 100 % recyclé, et la marque y tient.

Que peut-on ranger dans la sacoche ? Contenance réelle

Il n’y a qu’un seul compartiment, pour glisser votre nécessaire de dépannage en cas de crevaison. De mon côté, j’y range sans aucune difficulté :

  • deux chambres à air TPU
  • un multitool
  • deux démonte-pneus

Je pourrais même y ajouter sans souci un maillon rapide. La sacoche est loin d’être sur le point d’exploser avec tout ça.

Mes poches sont ainsi déchargées de ce kit indispensable pour être sûr de rentrer. Mon maillot arrête aussi d’être alourdi bêtement : mettre trop de poids dans les poches finit toujours par l’abîmer. Mais comme je vous l’explique plus bas, cette sacoche se retrouve assez régulièrement… dans ma poche.

La fixation est-elle stable sous la selle ?

Une fixation minimaliste mais efficace

C’est minimaliste, mais ça marche. La sacoche se fixe directement sur la selle, et c’est plus facile si celle-ci n’est pas trop avancée sur ses rails. Comptez 1 minute pour la fixer.

Avec la bonne tension, elle ne bougera pas du tout. Vous évitez ainsi tout risque qu’elle patine contre votre tige de selle carbone. Pas de vibration : elle vit avec votre vélo.

Le problème de l’attache radar Varia

La Ornot est une sacoche du quotidien, mais j’ai un souci avec mes vélos. Tous sont dotés d’une attache radar Varia, pour ne pas poser le radar contre le vélo et l’abîmer.

Résultat : la zone sous la selle est rarement libre, ce qui m’empêche de positionner cette sacoche pourtant très intéressante pour décharger mes poches. Elle se retrouve donc souvent dans ma poche. Au moins, tout est regroupé dans un même contenant, c’est déjà ça.

Gêne et bruit en pédalant

La sacoche est bien dimensionnée. Elle ne dépasse pas sur les côtés et ne vient pas taper contre vos cuisses lorsque vous pédalez. Vous l’oublierez tout simplement.

Seule la fermeture, si elle ballotte, pourrait occasionner un peu de bruit. Vous pouvez toujours la coincer dans le velcro.

La sacoche Ornot est-elle étanche ?

Le tissu est déperlant, mais aucune étanchéité particulière n’est annoncée. Normalement, vous n’y rangez pas des choses qui ne doivent pas mouiller.

Je ne l’ai pas assez testée sous pluie battante, sous la selle, pour vous garantir que tout reste au sec. Je n’ai toutefois pas la sensation que l’eau y entre facilement. Au pire, mes chambres à air TPU survivront sans problème : ce n’est pas son but premier.

Publicité

Peut-on l’ouvrir en roulant ?

Pas besoin d’enlever la sacoche de sous la selle pour accéder à son contenu. La fermeture est directement accessible à l’arrière du vélo : vous sortez vos chambres et votre multitool sans difficulté sur le bord de la route.

En revanche, n’essayez même pas de l’ouvrir en roulant. Vu sa position, elle n’est pas faite pour ça.

La sacoche Ornot est-elle solide dans le temps ?

Cela fait plusieurs mois que je l’utilise au quotidien. Elle ne me quitte plus, que ce soit dans ma poche ou sur le vélo, et je suis forcé de constater qu’elle n’a pas bougé.

Aucun signe de faiblesse. Le zip, bien que non étanche, est solide. Les tissus, bien qu’en matière recyclée, n’ont pas pris d’accroc.

Quel est le rapport qualité/prix de la sacoche Ornot ?

Ma version était particulière et exclusive, avec son look Strava. Les sacoches grand public sont plus sobres et s’intégreront plus facilement sur votre vélo.

Elle est vendue entre 24 et 32 euros, selon le type de tissu, hors frais de port. On est dans le milieu de gamme pour une sacoche à placer sous la selle.

J’ai bien aimé son encombrement maîtrisé par rapport à ce qu’elle peut contenir. J’apprécie aussi que le velcro la plaque bien contre la selle pour qu’elle ne bouge plus.

Je déteste les sacoches qui ballottent et abîment bêtement votre cadre. Ce n’est pas le cas de cette petite pochette de selle.

7,1/10

Le test en bref

Le verdict

Cette petite sacoche Ornot, au départ un simple goodies Strava, ne me quitte plus depuis plusieurs mois. Elle avale deux chambres à air TPU, un multitool et deux démonte-pneus pour seulement 39 g, se fixe en une minute et ne bouge pas. Mon seul souci vient de mes vélos : l'attache radar Varia occupe la place sous la selle, et la sacoche finit donc souvent dans ma poche. Si vous cherchez une sacoche compacte pour alléger vos poches, foncez, à 24-32 euros c'est un bon milieu de gamme.

Pour qui ? Les cyclistes qui veulent un kit de dépannage compact sous la selle pour décharger leurs poches.

Moins pour : Les cyclistes dont la zone sous la selle est déjà occupée, par exemple par une attache de radar Varia.

J’aime

  • Encombrement maîtrisé pour la contenance
  • Très légère : 39 g
  • Fixation stable, sans ballant
  • Se fait oublier en pédalant
  • Solide après plusieurs mois
  • Pratique aussi dans la poche

J’aime moins

  • Place sous la selle prise par l'attache Varia
  • Étanchéité non annoncée
  • Fermeture éventuellement bruyante si elle ballotte
  • Impossible à ouvrir en roulant

Voir le produit

Publicité

Fiche technique

Marque et modèle
Ornot Seat Bag
Type (selle, cadre, guidon, top tube…)
Selle
Volume
0,40L (environ)
Système de fixation
Velcro
Matériau
100 % Polyester recyclé
Étanchéité annoncée
Aucune annonce
Poids
55 gr
Prix
24 à 32 €

Publicité

Ce test t’a été utile ?

Tu as ce produit ou une question ?

Donne ton avis si tu l’utilises, ou pose ta question : on te répond juste ici.

0 message

Tu l’utilises ? Partage ton expérience. Une question ? Pose-la, on te répond.

La marque

Ornot

Marque de textile vélo née à San Francisco, Ornot conçoit des maillots, cuissards et vestes sobres et durables, loin des logos tape-à-l'œil. Une approche minimaliste et fonctionnelle, avec une partie de la production réalisée aux États-Unis.

Ses autres produits testés

C’est le premier produit de la marque testé sur NCT.