Pour ceux qui suivent NCT, vous le savez : j’ai testé très récemment les pédales de puissance Look Keo Blade Carbon. Mais entre-temps, Favero a sorti les toutes nouvelles Assioma PRO RL (compatibles Look). Et on ne va pas se le cacher : ces pédales sont venues totalement bousculer mon test. Datas, autonomie, poids, prix… tout penche vers cette nouvelle référence. Après plus de 4 mois et 3 000 kilomètres passés avec ces bijoux technologiques sous les semelles, voici mon avis définitif. Spoiler : ils ont tué la concurrence.
Design et Intégration : La magie de l’axe miniaturisé
Contrairement aux Assioma Duo qui réutilisaient un corps de pédale de la marque Xpedo, cette version PRO est 100% Favero. Le corps de pédale a été repensé avec une surface d’appui bien plus large pour que la cale soit hyper stable, et un Q-Factor amélioré. Mais la vraie claque, c’est la miniaturisation : l’électronique et la batterie sont totalement intégrées dans l’axe. La pédale ne pèse plus que 130 grammes ! En plus, l’axe est interchangeable. Pour environ 110 €, vous pouvez remplacer le corps Look par un corps Shimano route ou même SPD (Gravel/VTT). C’est brillant.
Autonomie et « Mode Voyage » : La fin du stress
On passe de 50 heures sur les Duo à plus de 150 heures d’autonomie sur ces PRO RL ! Autant dire que vous n’allez pas les recharger tous les quatre matins. Et la dernière mise à jour apporte une fonctionnalité que j’adore : le mode voyage « invisible ». Plus besoin de brancher la pédale avec son câble propriétaire pour la sortir du mode veille en arrivant en vacances. Il suffit désormais de faire une dizaine de tours de pédale continus pour la réveiller. C’est transparent et ça évite les grosses galères si on oublie son câble.
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Précision et « Full Data » : Le coup de grâce
On ne va pas s’étendre sur la précision, on parle de Favero : c’est la référence absolue. La grosse nouveauté, c’est que ces PRO RL sont « Full Data ». Là où les Garmin gardaient le monopole sur certaines statistiques, Favero propose désormais le fameux DCP (décalage de votre cale par rapport au centre de la pédale), l’efficacité du pédalage, le temps assis/debout, etc.
⚠️ Petit conseil technique de la chaîne : Lors du premier appairage avec votre compteur Garmin, forcez la connexion en ANT+. Si vous laissez le compteur choisir le Bluetooth par défaut, vous n’aurez accès qu’aux datas classiques et vous perdrez les dynamiques de cyclisme avancées !
Le positionnement tarifaire
C’est là que Favero est très fort. Avec l’arrivée des PRO RL à moins de 700 €, Favero a repositionné les « anciennes » Assioma Duo à moins de 500 € (et la version Uno à environ 360 €). Ils ne tuent pas seulement le marché haut de gamme, ils assassinent aussi l’entrée de gamme, devenant même plus compétitifs que les capteurs chinois.
Le Verdict
Quand j’ai reçu ces Favero Assioma PRO RL alors que j’étais en plein test des Look à 1 000 €, je me suis vraiment demandé ce qu’il restait à la concurrence. Favero a tout bonnement plié le game.
Je ne suis pas sponsorisé, je ne touche aucune commission, c’est juste une réalité du marché : si vous cherchez aujourd’hui des pédales de puissance, il n’y a pas photo. C’est l’une des meilleures paires (si ce n’est la meilleure) sur le marché actuel. Vous la verrez d’ailleurs très souvent sur mes prochains montages de vélos !
