Factor ajoute une nouvelle déclinaison à sa plateforme ONE : le ONE SP, pensé pour le contre-la-montre et le triathlon. Le principe est simple. Il n’y a pas de cadre de chrono dédié : la marque garde l’architecture du ONE, qu’elle présente comme le vélo de route le plus rapide du monde, et la combine à un cockpit spécifique.
Le ONE SP Bar, cœur de l’affaire
Tout repose sur le ONE SP Bar, un cintre avec prolongateurs développé autour de la face avant si particulière du ONE (fourche bayonnette très large). Selon Factor, c’est lui qui permet d’adopter la position avancée et compacte d’un vélo de chrono, sans perdre la géométrie moderne du ONE.
- Carbone haut module, pour la rigidité
- Fixation directe sur la tête de fourche par quatre vis
- 10 mm de stack supplémentaire en option au point de fixation
- Jusqu’à 35 mm de stack en plus au niveau des prolongateurs, par pas de 5 mm
Factor présente ce ONE SP comme une voie médiane : un vélo plus léger et plus maniable qu’un vélo de chrono classique, avec une posture de spécialiste. Le profil visé est celui des contre-la-montre vallonnés, des parcours techniques et des triathlons où il faut aussi savoir descendre et tourner.
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Déjà testé en course
La marque a fait courir le ONE SP à l’Ironman 70.3 de Nice, un parcours qui mêle rues étroites, bosses raides vers le col de Vence et descente technique. Trois athlètes Factor y ont roulé dessus : Alexandre Caille, Jens Emil et Nick Thompson. Selon Factor, tous les trois ont apprécié le vélo. Jens Emil résume : « It’s lighter than typical TT bikes ». Ce sont des retours d’athlètes sponsorisés, à prendre comme tels.
Prix et disponibilité
Sur son site, Factor affiche le ONE SP à partir de 8 899 € le kit cadre. La marque n’a pas communiqué de prix en euros ni de poids.
Un nouveau standard
Ce n’est pas la première fois ces dernières semaines que je tombe sur ce type d’adaptation du poste de pilotage pour transformer son vélo déjà aéro en vélo de CLM pour repousser encore ces limites. Lapierre avec son DRS avait déjà il y a quelques années introduits ce type de technologie. Ca semble revenir aux goûts du jour. Affaire à suivre.
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