Relier ses boutons AXS à son compteur Garmin
Pattes UDH, c’est quoi ça ?
Le monde du vélo ne cesse d’évoluer. Et très souvent, qui dit évolution dit « argument marketing pour nous faire repasser à la caisse ». Mais pour une fois, une nouvelle norme vient d’arriver sur nos vélos de route, et croyez-moi, c’est du pain béni pour nous les consommateurs ! Lancée par SRAM en 2019 sur les VTT, passée par le Gravel, la norme UDH (Universal Derailleur Hanger) équipe désormais la quasi-totalité des nouveaux vélos de route. Fini la jungle des standards, voici pourquoi cette petite révolution va vous sauver […]
QO Race – Le pédalier aéro made in Espagne
Aujourd’hui, on s’attaque à une vraie curiosité matérielle ! Derrière la toute nouvelle marque QO (apparue début 2025), se cachent deux anciens de chez Rotor. Et croyez-moi, cet ADN de la belle mécanique usinée se ressent tout de suite. J’ai eu l’occasion de tester leur premier bébé, le pédalier QO Race, et voici mon verdict point par point. Rigidité et transmission de puissance Grâce à ses plateaux pleins (aéro) et son axe de manivelle en 29 mm, ce pédalier est une véritable poutre. La rigidité est […]
Shimano Di2 – Mettre à jour ses manettes
Mettre à jour ces manettes Di2 12v des groupes Shimano, vous y avez pensez ? Pourquoi faire me direz vous ? Tout fonctionnement parfaitement bien, alors pourquoi vouloir les mettre à jour. Shimano de façon assez régulière propose des nouveaux firmwares pour ces périphériques Di2 et les manettes Di2 ne dérogent pas à la règle. Le problème ? Elles sont sans fils, et bien qu’elles communiquent avec vos dérailleurs, la communication est uni directionnel, elle peut seulement envoyer des informations et non en recevoir. […]
Sram Force AXS E1 – la copie (presque) conforme du Red ?
Après l’avoir décortiqué en atelier et poussé dans ses retranchements sur la route (sous une météo normande bien capricieuse !), il est temps de faire le bilan sur ce nouveau groupe SRAM Force AXS E1. Fini le simple rôle de figurant, il s’impose aujourd’hui comme une véritable alternative haut de gamme. Voici mon analyse par catégorie : Précision et fluidité des passages de vitesse C’est un sans-faute. Le système de passage des vitesses propre à SRAM (une impulsion à gauche pour remonter la cassette, à droite pour descendre, les deux en même temps […]