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Par CedricNCTTesté en vidéo le
Le test en bref
Le L7 détecte bien les voitures qui arrivent, mais il en voit aussi qui n'existent pas, et l'alerte va jusqu'au bout comme si un véhicule me doublait. Un radar repose sur la confiance : avec ces faux positifs, je passais mon temps à me retourner, ce qui est l'inverse de ce qu'on lui demande. Une mise à jour pourrait changer la donne, mais à l'instant où je l'ai testé, je préfère mettre 20 € de plus dans l'iGPSPORT SR mini.
Pour qui ? Celui qui veut surtout un feu arrière connecté et léger, pour un budget minimum.
Moins pour : Le cycliste qui attend d'un radar des alertes fiables pour ne plus se retourner.
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