Vendu moins de 30 €, ce petit « gadget » sur le papier peut se révéler très pratique au quotidien. Sa fonction numéro un est de contrôler la pression de vos pneus, mais surtout de l’ajuster au plus juste. Les pompes à vélo ne permettent pas toujours d’atteindre une pression précise avec leur manomètre analogique : le Smartgauge D2 vient combler ce problème. Je vous dis tout sur cet appareil.
Le Smartgauge D2 est-il précis ?
Pourquoi la précision compte avec les pneus larges
La précision de gonflage est de plus en plus importante dans notre pratique, avec l’arrivée des pneus larges. Hier encore, on se contentait du demi-bar près. Aujourd’hui, on vise plutôt 0,1 bar près, notamment sur un tubeless de 32 mm.
Cela tombe bien : c’est le niveau de précision que propose ce D2.
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Précision face aux autres appareils de mesure
Le D2 est moins précis que l’Airchecker de SKS, que nous avons aussi testé. Il reste pour autant largement suffisant au quotidien.
J’ai vérifié ses mesures avec d’autres appareils : tout semble coïncider. On ne peut jamais être sûr à 100 %, mais je n’ai remarqué aucune dérive dans la prise de mesure. C’est plutôt bon signe, on peut faire confiance au produit.
L’écran est-il facile à lire ?
Pas de rétroéclairage, angle de vision limité
Ne comptez pas contrôler votre pression en semi-obscurité : l’écran n’est pas rétroéclairé. Si vous pensiez vérifier la pression sans réveiller votre partenaire dans la chambre d’hôtel de vos vacances, c’est raté.
L’angle de vision n’est pas le meilleur non plus, mais cela reste un affichage classique. Si vous êtes face au produit, vous lirez bien le résultat, à condition que la lumière ambiante soit suffisante. La tête rotative permet d’ailleurs de le positionner en face selon votre configuration.
Un affichage parfois à l’envers
C’est tout bête, mais l’affichage est orienté dans le même sens que l’appareil. Régulièrement, on se retrouve donc à lire la pression la tête à l’envers.
Ce n’est pas le cas du SKS Airchecker 2.0, dont le résultat reste toujours face à vous, dans le sens de lecture.
Le D2 est-il compatible Presta et Schrader, et étanche sur la valve ?
La compatibilité Schrader et Presta se règle grâce à une petite molette, à placer d’un côté ou de l’autre. Elle bloque ou non le percuteur pour les valves Schrader.
Ça marche bien, mieux que le SKS d’ailleurs. J’ai eu moins de perte de pression à l’insertion et au désengagement qu’avec l’Airchecker. Il est un poil moins précis dans l’affichage, mais plus étanche à la mesure.
Comment dégonfler précisément avec le Smartgauge D2 ?
Pour dégonfler, passez l’appareil en mode dégonflage en appuyant sur le bouton « Tune ». Vous pouvez ensuite actionner le petit bouton jaune sur la tête rotative. Il permet de dégonfler votre pneu de 0,1 bar en 0,1 bar, très facilement.
Comme avec les autres contrôleurs de pression que j’ai pu tester, anticipez la possible petite perte de pression au moment du désengagement (0,1 bar grand maximum) lorsque vous visez la pression voulue.
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Le Smartgauge D2 est-il compact et robuste ?
Bien qu’en plastique, ce qui permet de contenir son poids, l’appareil est compact et semble robuste. Il est tout de même plus gros que son concurrent de chez SKS.
Il est donc moins pratique à emporter partout avec soi. Il pèse 10 petits grammes de plus, mais c’est surtout son épaisseur qui le rend plus volumineux.
Je n’irais pas le jeter au sol exprès, mais je n’ai aucun doute sur la qualité de finition des plastiques. On sent que ce n’est pas cheap et que cela va durer dans le temps, si le produit reste au chaud dans votre atelier ou votre garage.
Le Topeak Smartgauge D2 offre-t-il un bon rapport qualité/prix ?
Il est un peu plus cher que le concurrent et un peu moins précis, mais je le trouve plus pratique à l’engagement et au désengagement. Le Topeak Smartgauge D2 est un bon contrôleur de pression.
Il est difficile de choisir entre les deux : ils font très bien leur travail. Ce sont des produits auxquels on ne pense pas, et qui sont pourtant des must have.
C’est aussi un cadeau de Noël parfait pour un cycliste. Si vous ne savez pas quoi acheter à votre tonton cycliste, vous avez votre réponse.