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Trek Émonda ALR 5, parfait jusqu’à la première bosse

Par CedricNCTTesté en vidéo le

5,6/10

Le test en bref

Le verdict

Sur le plat, en descente et côté confort, cet Émonda ALR 5 a fait un sans-faute : jusqu'à 75 % du test, tout était parfait. Mais dès que la route dépasse les 5 %, j'avais l'impression d'être un novice absolu, scotché à la route, et je suis rentré HS de ma sortie de plus de 100 km, sans savoir si la faute revient aux roues ou au cadre. Mais je penses qu'après un changement de couple pneu/jante le vélo pourrait devenir bien plus dynamique à la relance et dans les bosses.

Pour qui ? Le cycliste au budget serré qui roule surtout sur le plat et veut un vélo confortable, sûr en descente et facile à entretenir.

Moins pour : Le compétiteur ou le grimpeur, qui sera pénalisé à chaque faux plat montant et à chaque bosse.

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J’aime

  • Cadre alu sans soudure visible, finition digne d'un carbone
  • Vraiment confortable, pas de bruit de résonance
  • Très sain et rassurant en descente
  • Au train sur le plat, 30 km/h sans problème
  • 9 kg environ, un bon poids pour un vélo alu

J’aime moins

  • À l'arrêt dès que la pente passe 5 %
  • Relances laborieuses, impression de manger ses watts
  • Câbles qui ballottent sous le cadre, près du pneu
  • Coloris noir un peu fade une fois dehors

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Fiche technique

Marque et modèle
Trek Émonda ALR 5 (2023)
Modèle de cadre
Aluminium Ultralight 300 Series Alpha, soudures invisibles (Invisible Weld), câbles internes, axe traversant 142 × 12 mm
Modèle de fourche
Émonda ALR tout carbone, pivot conique carbone, flat mount, axe traversant 12 × 100 mm
Pédalier
Shimano 105 R7000, 50-34, boîtier fileté T47
Cassette
Shimano 105 R7000, 11-30, 11 vitesses
Chaine
Shimano 105 HG601, 11 vitesses
Leviers
Shimano 105 R7020, 2 × 11, hydrauliques
Dérailleur avant
Shimano 105 R7000, à braser
Dérailleur arrière
Shimano 105 R7000, chape courte
Freins
Shimano 105 à disques hydrauliques, flat mount
Disques
Shimano RT70 Center Lock, 160 mm
Cintre
Bontrager Comp VR-C, aluminium, 31,8 mm
Selle
Bontrager Verse Comp, rails acier
Tige de selle
Bontrager Comp, aluminium, 27,2 mm
Roues
Bontrager Paradigm SL, aluminium, tubeless ready, largeur interne 21 mm
Pneus
Bontrager R1 Hard-Case Lite
Tailles disponibles
XS, S, M, ML, L, XL
Poids annoncés
9,07 kg - Taille 54
Prix
2 200 €

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La marque

Trek

Monstre sacré de l'industrie américaine, Trek fabrique des vélos taillés pour la victoire. Avec son carbone OCLV exclusif et ses modèles emblématiques (Madone aérodynamique, Émonda grimpeur), la marque américaine offre une ingénierie de pointe, parfaitement complétée par sa propre gamme de composants Bontrager.

Ses autres produits testés

C’est le premier produit de la marque testé sur NCT.

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