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Koga Kinsei Prime, un pur aéro venu de la piste

Par CedricNCTTesté en vidéo le

6,6/10

Le test en bref

Le verdict

Ce Kinsei Prime, je ne dirais pas qu'il est exceptionnel, mais il n'est pas loupé non plus : c'est un vélo pur aéro, fidèle au discours de Koga, avec une rigidité vraiment excellente et un très bon transfert de puissance. Sur le plat et les faux plats sous les 5 %, il est excellent, mais dans les bosses on subit ses 8,76 kg, et dès que la route se dégrade on ressent tout, même en 28 mm. Avec des pneus de 28 en tubeless et des routes pas trop défoncées, vous pourrez enchaîner les heures de selle et rouler vite sans être bridé.

Pour qui ? Le rouleur des régions plates qui aime rouler fort et vite, ou l'amoureux de la piste qui veut prolonger le Kinsei sur la route.

Moins pour : Le grimpeur, et celui qui roule surtout sur des routes cabossées, où le manque de confort finit par peser sur l'endurance.

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J’aime

  • Rigidité vraiment excellente
  • Très bon transfert de puissance
  • Excellent sur le plat et les faux plats sous les 5 %
  • Finition mate très soignée, aucune anomalie
  • Un look unique, hérité du Kinsei de piste
  • Étonnamment confortable en 28 mm sur bonne route

J’aime moins

  • Dès que la route se dégrade, on ressent tout
  • Style atypique, on aime ou ou n'aime pas
  • Pneus livrés avec chambres à air, à passer en tubeless

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Fiche technique

Marque et modèle
Koga Kinsei Prime (2023-2024)
Modèle de cadre
Carbone haut module, douille conique, câbles internes, boîtier Press Fit, axe traversant 12 × 142 mm
Modèle de fourche
Koga full carbone, câbles internes, axe traversant 12 × 100 mm
Pédalier
Shimano Ultegra R8100, 52-36
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34
Chaine
Shimano CN-M8100
Leviers
Shimano Ultegra Di2 R8170, 2 × 12
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 R8150
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2 R8150
Freins
Shimano Ultegra R8170, disques hydrauliques flat mount
Disques
Shimano MT800, 160 mm à l'avant et à l'arrière
Cintre
Controltech Cougar Aero carbone, potence Koga intégrée
Selle
Selle San Marco Shortfit Carbon FX
Tige de selle
Koga full carbone
Roues
Koga full carbone 50 mm, axes traversants
Pneus
Continental Grand Prix 5000 TR, 28 mm, montés avec chambres à air
Tailles disponibles
XS, S, M, L, XL
Poids annoncés
8,76 kg
Prix
4 999 €

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La marque

Koga

L’artisanat néerlandais du vélo sur mesure. Née en 1974 aux Pays-Bas, Koga est réputée pour ses vélos de voyage, de route et de randonnée assemblés à la main, avec un programme de personnalisation poussé et une robustesse légendaire.

Ses autres produits testés

C’est le premier produit de la marque testé sur NCT.

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