Le Rouleur coche les cases que tout le monde veut à 3 000 € : un cadre carbone sobre et bien pensé, du Shimano 105 Di2, un vélo sain qui arrive réglé dans votre salon. Mais autour, Adris a dû mettre des périphériques d'entrée de gamme, et le couple jantes alu et Vittoria Zaffiro m'a donné la sensation d'un frein permanent, à 26-27 km/h là où je roule à 30 avec d'autres vélos. C'est une bonne base pour débuter, à condition de prévoir au minimum des pneus, et si possible des roues.
✓Pour qui ? Le cycliste qui débute et veut un cadre carbone en 105 Di2 prêt à rouler, quitte à le faire évoluer.
–Moins pour : Le cycliste aguerri qui veut un vélo plaisir dès la sortie du carton, sans changer les roues.
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J’aime
Cadre carbone et Shimano 105 Di2 pour 3000 €
Design sobre, écriture peintes sans stickers
Serrage de selle à 45°, facile à régler
Câbles cachés sous la potence
Vélo sain, sans bruit parasite
Livré quasiment monté et réglé
J’aime moins
Pneus Vittoria Zaffiro qui freinent le vélo
Roues aluminium en 19c, montage chambre à air
10,3 kg prêt à rouler
Selle ferme et guidoline qui tape dans les mains
Roues et pneus à changer pour l'exploiter
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Fiche technique
Marque et modèle
Adris Le Rouleur 105 Di2 (2025)
Modèle de cadre
Carbone haut module, semi-intégré (non homologué UCI, norme ISO 4210)
Leviers
Shimano 105 Di2
Dérailleur avant
Shimano 105 Di2
Dérailleur arrière
Shimano 105 Di2
Poids annoncés
10 kg
Prix
2 990 € au lancement
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La marque
Adris
Marque française et familiale née en Bretagne en 2009, Adris assemble ses vélos à la main en France. Route, gravel, VTT et triathlon : une gamme pensée pour rouler longtemps, avec des cadres garantis à vie et un vrai choix de montages.
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