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Par CedricNCTTesté en vidéo le
Ce modèle a été remplacé par le Cannondale SuperSix Evo 1. Il reste une bonne affaire en occasion : ce test t'aide à savoir ce qu'il vaut.
Le test en bref
Je n'avais jamais testé de Cannondale et je ne comprenais pas comment ce vélo pouvait rafler autant de prix : après plusieurs centaines de kilomètres sur ce SuperSix Evo Hi-Mod 1, j'ai compris. Au train, c'est ma nouvelle fusée : à watts égaux, on va plus vite, avec un confort assez hallucinant pour une machine de course, même si je n'ai pas senti de gros bénéfice en relançant debout sur les pédales. Il lui manque seulement un design plus harmonieux et, à 13 000 €, un capteur de puissance.
Pour qui ? Le compétiteur ou le gros rouleur qui veut une vraie machine de course, rapide au train et pourtant facile à emmener.
Moins pour : Celui qui attend un capteur de puissance à ce prix, ou qui choisit d'abord son vélo sur l'esthétique.
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La marque
Monstre sacré du cyclisme américain, Cannondale est célèbre pour son esprit d'innovation perpétuel. Des cadres en aluminium avant-gardistes aux légendaires fourches monobras Lefty, la marque produit des machines en carbone ultra-performantes, au design souvent audacieux, taillées pour la route, le VTT et le gravel.
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Classés par note. ▲ ▼ : écart avec ce test (7,7/10).
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